我們很自然地希望大量的投資能夠維持更長(zhǎng)久的時(shí)間，尤其是在當(dāng)今動(dòng)蕩的經(jīng)濟(jì)時(shí)代。對(duì)于工業(yè)燃?xì)廨啓C(jī)部件來(lái)說(shuō)，顯得格外明顯，因?yàn)槠渲圃旌透鼡Q的經(jīng)費(fèi)都很昂貴，所以投資提供最高效的修復(fù)技術(shù)具有重要意義。工業(yè)燃?xì)鉁u輪機(jī)的主要功能是發(fā)電，但在特殊環(huán)境下還用來(lái)驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)或抽運(yùn)器，比如油井設(shè)備和油田?！　?/span>

高價(jià)值的器件被放置在燃燒室后面，在那里它們要經(jīng)受極高溫的熱氣體。為了經(jīng)得起這樣惡劣的條件，熱氣體通道部件是用高溫鎳基超合金制造出來(lái)的。然而，堅(jiān)固的超合金也給修復(fù)這些材料帶來(lái)困難，有時(shí)甚至使用傳統(tǒng)的焊接工藝不可能修復(fù)這些材料?！　?/span>

盡管有各種各樣的鍍膜技術(shù)來(lái)修復(fù)這些零件，但激光熔覆技術(shù)越來(lái)越成為首選方法之一，因?yàn)樗逴Fweek激光網(wǎng)有高度局部的熱輸入和廣泛的適用材料，還可以增加熱敏材料的可焊性。在過(guò)去15年，越來(lái)越多的技術(shù)員贊成將自動(dòng)激光熔覆技術(shù)用于手工常規(guī)焊接過(guò)程，如用電弧焊(TIG)修復(fù)渦輪機(jī)部件。事實(shí)上，工業(yè)燃?xì)鉁u輪機(jī)和航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)推動(dòng)著激光熔覆技術(shù)的創(chuàng)新和發(fā)展?！?/span>

什么是激光熔覆技術(shù)?　　

激光熔覆技術(shù)是利用激光融化零件表面的材料并給其鍍膜。然后金屬粉噴嘴將金屬粉輸送到熔化池，形成冶金池。激光鏡片和金屬粉噴嘴在工件表面移動(dòng)，產(chǎn)生單道、單層或更復(fù)雜的焊接結(jié)構(gòu)。　　

自19世紀(jì)90年代投入使用以來(lái)，激光熔覆技術(shù)用于渦輪機(jī)修復(fù)日益流行，部分原因是價(jià)格下降。最初，激光器價(jià)格昂貴，對(duì)技術(shù)員來(lái)說(shuō)激光熔覆技術(shù)是高昂的投資。然而，新的激光類型，如二極管、光纖和碟片，已經(jīng)發(fā)展到越來(lái)越負(fù)擔(dān)得起激光熔覆技術(shù)的費(fèi)用。相比于傳統(tǒng)的二氧化碳或YAG激光，這些新的激光需要更少的維護(hù)，并具有高電效率，以及沒(méi)有敏感零件或光學(xué)器件。因此，在過(guò)去五年投資成本已經(jīng)相繼減少了大約一半。